Yoga-mgn.ru

Строительный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Самодельный домкрат с использованием гидравлики

Электродомкрат своими руками: 2 пошаговые инструкции с фото и списком материалов

Самодельный электромеханический домкрат

Раскрытие темы автоматизации ручного привода, начнем с самого популярного типа подъемников для доработки. Оснастить ромбический домкрат электроприводом можно банальным объединением с дрелью, но мы разберем изготовление самодостаточного, компактного устройства, практически серийного образца. Представленное изделие оснащено двухсторонним переключателем для подъема и опускания механизма. Процесс сборки достаточно прост и выполняется по следующей инструкции, наглядно демонстрирующей, как сделать электрический домкрат своими руками из обычных компонентов.

Первым пунктом изготовления электрического домкрата, следует подготовить место соединения винта с валом мотора. Для реализации данной задачи есть минимум 2 способа. Автор инструкции сточил край винта, чтобы насадить на него шестигранную головку. Способ требует вынимания шпильки, снятия проушины для зацепа рукоятки и точно работы напильником.

Второй вариант установки головки, не требует разбора и заключается в использовании переходника. Берется обычный шестигранный стержень, длиной порядка 15 мм, с одного торца выпиливается паз под толщину проушины, а с боков делается сквозное отверстие для фиксирующего болта. Переходник устанавливается на крепление рукоятки, а на него одевается шестигранная головка.

Подготовку электродвигателя следует начать с изготовления металлической пластины которая будет служить заглушкой и опорной площадкой для крепления на домкрате. Данный элемент вырезается из листового металла, толщиной от 1 мм по форме корпуса мотора. Для крепежей и вала, просверливаются отверстия.

В качестве соединения шестигранной головки на винте домкрата и вала двигателя, используется обычная гайка. Для повышения надежности фиксации, в боковой грани гайки можно просверлить отверстие, нарезать резьбу и вкрутить болтик.

Когда элементы объединения двигателя и винта будут готовы, можно переходить к изготовлению крепежей для жесткой фиксации механизмов. Чтобы исключить сильное биение при работе привода, необходимо соблюдать повышенную точность. Для получения полной параллельности крепежных гаек с главным винтом, он закручивает их в крепежную пластину и приваривает к боковому соединению ребер ромба. После фиксации, приспособление разбирается, а фиксирующие направляющие остаются на своем месте.

Для фиксации двигателя на приваренных крепежах, в пластине необходимо изготовить 2 отверстия. Чтобы добиться максимальной точности, через направляющие следует продеть шпильки, расположить мотор на рабочем месте и отметить по ним точки для сверления. Для удобства установки, 2/3 части резьбы на шпильках можно сточить.

Подготовив все крепежные элементы, можно устанавливать мотор на свое рабочее место. Шпильки продеваются через отверстия пластины и затягиваются гайками с обеих сторон. Для фиксации со стороны домкрата, в шпильках просверливаются сквозные отверстия, в которые продевается шпилька-фиксатор.

Остается подключить контакты электродвигателя к переключателю с реверсом, от которого отвести провода к прикуривателю (или крокодилам). В зависимости от модели мотора стеклоочистителя количество проводов на нем может различаться. Найти 2 главных контакта, можно простым методом перебора, поочередно подключая каждый из них. Для защиты переключателя и схемы, его можно поместить в герметичный пластиковый контейнер (например, мыльницу).

На этом этапе, сборка электромеханического домкрата завершена. Если вы хотите получить более наглядное представление, рекомендуем ознакомиться с процессом изготовления данной самоделки в формате видео. В ролике есть момент, где автор удаляет старую шпильку с трапецеидальной резьбой и меняет её на метрическую, большей длины. Не рекомендуем делать такую замену, так как она серьезно повысит шанс срыва и поломки домкрата. В остальном, все выполнено на уровне, в высоком качестве и с динамичным монтажом.

Гидравлический домкрат с электроприводом своими руками

Второй по популярности подъемный инструмент для модернизации электроприводом. Гидравлические домкраты, в отличии от винтовых ромбических, обладают повышенной грузоподъемностью и могут использоваться для работы с более массивными объектами. В представленной далее инструкции, используется все тот же электрический двигатель от стеклоочистителя, отличающийся небольшой скоростью, хорошей силой тяги, которая сможет обеспечить подъем до 6 тонн веса. Чтобы изготовить подобный электрический домкрат своими руками, понадобиться болгарка, сварочник и следующие детали.

Процедуру по оснащению бутылочного домкрата электроприводом, начнем с разбора штатного привода насоса инструмента. Требуется снять заднее крепление и место установки рычага, оставив на корпусе только плунжер.

Новый рычаг изготавливается из профильной трубы, в которой необходимо вырезать прямоугольный паз, шириной около 18 мм, практически по всей длине, отступив от краев по 20 мм.

Со стороны крепления к домкрату, просверливается отверстие для дальнейшей фиксации болтом. В нижнем торце профиля, со стороны отверстия, вырезается еще один паз, для одевания проушин.

Мотор будет производить накачку по принципу кривошипа, поэтому на его валу необходимо зафиксировать диск со смещенным отверстием, который можно вырезать из листового металла. Диаметр круга должен быть от 140 мм. С просверливанием отверстия лучше повременить, пока рычаг не будет установлен на свое место.

Внутри самодельного рычага из профиля, будут располагаться 2 подшипника. Первый соединяется с кривошипом на моторе, а второй с плунжером. Оба подшипника должны свободно перемещаться внутри трубы, но без сильного люфта. Если свободного пространства будет более 1 мм, лучше подложить отрезок металлической пластины, приварив его с торцов профиля.

Соединение крайнего подшипника с плунжером насоса выполняется с помощью болта, отрезка трубки с внутренним ø 12 мм и гайки. Можно запрессовать в подшипник втулку и закрутить в неё болт без использования гайки, или зафиксировать несколькими каплями припоя.

Для крепления рычага за плунжером насоса, используем стандартные уши, снятые при разборе в начале инструкции. Фиксируем обычным болтами с гайками и шайбами.

Завершив установку рычага на его рабочее место, можно приступать к определению точки контакта на кривошипе. Прикручиваем вырезанный ранее диск к валу электродвигателя, затянув гайкой и располагаем на предполагаемом уровне. Необходимо, чтобы минимальная и максимальная высота рычага, соответствовала амплитуде вращения будущего отверстия. Если ход рычага составляет 12 см, то отверстие следует сделать, отступив 6 см от центра диска.

После выполнения сверления, соединяем диск со вторым подшипником, использовав болт и проставку из отрезка маленькой трубки. Как и с первым вариантом, можно вкрутить в запрессованную втулку.

На финальном этапе сборки механизма остается зафиксировать мотор по отношению к домкрату с помощью импровизированных хомутов и металлических пластин. Мощные хомуты изготавливаются из отрезка трубы с выпиленным пазом, стягиваемым болтом к приваренным гайкам.

Остается подключить контакты мотора к обычному переключателю и далее, к штекеру прикуривателя или на крокодилы. Для придания заводского лоска и сохранения изделия от коррозии, детали можно отшлифовать и покрасить, как это сделал автор инструкции, продемонстрированной в следующем ролике.

Подкатной гидравлический домкрат своими руками

Для подъема автомобиля или конструкций большой массы можно использовать домкрат. В продаже встречаются различные конструкции подъемного механизма, наибольшей популярностью пользуется подкатной вариант исполнения. Он характеризуется практичностью в применении, встречается практически на всех СТО и станциях по замене покрышек. При желании можно сделать подкатной домкрат своими руками, для чего следует разобраться с его особенностями работы.

Устройство и принцип работы подкатного домкрата

Прежде чем изготовить подкатной домкрат своими руками нужно разобраться с его конструктивными особенностями. Классический вариант исполнения представлен сочетание нижеприведенных элементов:

  1. Рукоятка и специальный держатель.
  2. Выпускной клапан, предназначенный для снижения давления в рабочем цилиндре.
  3. Несущий упор, который изготавливается из твердой и прочной стали.
  4. Защитный кожух.
  5. Исполнительный орган.

В большинстве случаев исполнительный орган представлен гидравлическим цилиндром, который передает давление на несущий упор.

Чертеж устройства подкатного домкрата

Принцип работы классического гидравлического цилиндра следующий:

  1. Подвижные элементы расположены в герметичном корпусе, который внутри напоминает стекло. При обработке стали до состояния стекла существенно снижается сила трения, возникающая между подвижным элементом и корпусом.
  2. Насос проводит подачу жидкости в исполнительный цилиндр при движении основного элемента.
  3. При поступлении жидкости в рабочую полость она начинает довить на поршень, который через шток передает давление на несущий упор.
  4. Для сбрасывания давления устанавливается специальный клапан.

При желании можно собрать рычажный домкрат своими руками с различным показателем грузоподъемности. В большинстве случаев при создании подъемного механизма используется обычный гидравлический цилиндр, который переделывается в подкатной.

Необходимые материалы и инструменты

Для самостоятельного изготовления подобного механизма требуются определенные материалы. Самодельный домкрат для автомобиля можно сделать из следующих элементов:

  1. Основная часть представлена гидравлическим цилиндром с поршнем и штоком.
  2. Для изготовления опорной площадки применяется швеллер и листовой металл.
  3. Труба используется для изготовления рукоятки.
  4. Опорная площадка устанавливается на колеса с высокой грузоподъемностью.

Схема для сборки подкатного домкрата своими руками

При работе могут применяться самые различные инструменты:

  1. Сварочный аппарат. Все элементы подкатного домкрата соединяются между собой путем сварки.
  2. Некоторые элементы должны быть разъемными. Для этого дрелью создаются отверстия под болты и гайки.
  3. Болгарка и шлифовальная машинка. Для изменения длины применяемого швеллера их можно порезать болгаркой или ножовкой по металлу, полученные края обрабатываются шлифовальной машинкой.

В сети можно встретить большое количество самых различных схем, по которым собирается подъемный механизм. Все они практически идентичны, предусматривают создание несущей платформы и рукоятки.

Способ изготовления

Самодельный гидравлический домкрат должен выдерживать достаточно высокое давление, быть устойчивым при эксплуатации.

Подкатной домкрат своими руками в процессе сборки

Весь процесс изготовления конструкции можно разделить на несколько основных этапов:

  1. Первый узел представлен опорной платформой, которая должна изготавливается при применении самых прочных материалов. Достигается высокая прочность конструкции путем создания нескольких ребер жесткости из швеллера.
  2. Большая устойчивость основания достигается при применении пластины из стали толщиной 10 миллиметров, которая приваривается к основанию.
  3. Следующий этап заключается в создании упора и стоек из профилированной толстой трубы прямоугольной или квадратной формы. Чтобы рассчитать требуемую длину учитывается величина максимального хода штока, к которой добавляется высота самого подъемного механизма и опорной платформы.
  4. Подкатная конструкция создается путем установи опорной платформы на колеса. Они также должны обладать высокой прочностью и выдерживать высокую нагрузку.
  5. Для использования подкатного домкрата создается откидная рукоятка. Она также изготавливается из трубы или уголка, а для регулировки угла ручка крепится при помощи завесы.
Читать еще:  Допустимая глубина резания концевой фрезы

Самостоятельно изготовить гидравлический цилиндр достаточно сложно. Это связано с тем, что все элементы имеют точные размеры, внутренняя поверхность шлифуется до зеркальной поверхности.

При рассмотрении того, как сделать домкрат своими руками стоит учитывать возможность создания винтовой конструкции. Она менее практична в применении, нежели гидравлическая, но при этом служит на протяжении длительного периода. Особенностями по созданию самодельной конструкции назовем следующие моменты:

  1. Для создания самодельной конструкции понадобится швеллер и резиновая прокладка, винт с резьбой и оси, удерживающие нижние и верхние плечи.
  2. На подготовительном этапе просверливаются отверстия для крепления основных элементов, после чего проводится сборка подкатного домкрата.
  3. Плечи соединяются и закрепляются между собой на основании.
  4. Винт с резьбой продеваются в вал и проверяется грузоподъемность конструкции.

Использование подкатного домкрата для ремонта автомобиля

Самодельный подкатной домкрат обходится намного дешевле чем покупной вариант исполнения, при этом прослужит в течение длительного периода. Пневматическая модель предназначена для подъема крупногабаритной техники, винтовые для легковых транспортных средств.

Как сделать своими руками самодельный пресс из домкрата

Гидравлический пресс имеет многоцелевое предназначение. Этот аппарат служит в основном для того, чтобы сжимать предметы высокой и средней плотности при этом изменять их форму или вытеснять жидкость, которая входит в состав. Кроме того, оборудование может использоваться и для переноса тяжёлых предметов, но нет необходимости покупать гидравлический пресс, ведь его можно сделать своими руками с помощью обычного домкрата.

Принцип работы гидравлического пресса

Создание пресса из домкрата своими руками не влияет на его качество и технические показатели. Характеристики равняются оборудованию, которое выпускается на производстве. Гидравлический пресс может использоваться в домашних условиях для многих целей. К ним относятся:

  • штамповка;
  • ковка;
  • выгибание;
  • выдавливание профилей;
  • прессовка различных предметов.

Кроме того, прессовка может использоваться для пакетирования различных предметов из древесины, металла и пластика.

Гидравлический пресс используется почти на любом производстве, но и в быту он находит своё применение. Преимущество такого оборудования в законе гидростатики, который, в свою очередь, облегчает прессовку предметов с любой плотностью. Принцип работы заключается в том, что гидравлический пресс давит в одну конкретную точку и тем, самым повышает КПД, в другом месте на предмете. Таким образом, можно производить разнообразные действия от сгибания до прессования предмета, прилагая минимальные усилия.

Вся конструкция включает в себя небольшое количество деталей, но главные из них это два поршневых цилиндра, которые отличаются друг от друга своим диаметром. Внутри поршней, находиться обычная вода или масло. Жидкость позволяет действовать закону гидростатики. Это позволяет усиливать КПД и на предмет, уже будет действовать сила в несколько тонн. Структура гидравлического пресса подразумевает работу в двух плоскостях, но чаще всего применяется вертикальный тип оборудования, и реже горизонтальная модель.

Создание пресса своими руками

На сегодняшний день существует достаточно большое количество чертежей, которые позволяют сделать гидравлический пресс с помощью домкрата своими руками. Самодельный пресс не будет отличаться от настоящего оборудования, выпущенного на предприятии. В итоге можно сэкономить деньги и получить в своё распоряжение качественное оборудование, которое к тому же легко улучшать и видоизменять в дальнейшем.

В быту самодельный пресс можно использовать для прессовки разного рода предметов, в том числе и отходов, которые остаются после обработки металла. Многие мастера особенно часто применяют пресс для деформации труб и загибания профилей. Так как гидравлический пресс создаётся для бытовых целей своими руками, то вместо мастерской можно использовать обычный гараж.

Необходимые инструменты

Собрать самодельный пресс только при помощи собственных сил достаточно просто, но нужно заранее подготовить все необходимые инструменты. Обязательно важно подготовить сварочный аппарат и большое количество электродов. Если нет навыков в сварке, можно попросить помочь специалистов за небольшую плату. Для металлической обработки некоторых деталей также нужно будет найти шлифовальный аппарат. В качестве основного сырья при создании гидравлического пресса используются металлические профили, которые можно купить на любом строительством рынке. Сразу покупать большое количество не имеет смысла. Лучше докупать всё по мере необходимости.

Первым делом нужно запомнить, что принцип работы в гидравлическом прессе это давление, которое можно получить путём ручного действия или насоса. Давление можно подавать в рабочий цилиндр и с помощью установки гидравлического домкрата, который имеет уже встроенный насос ручного действия. Домкраты могут быть самые разные, но лучше выбирать модель бутылочного типа, так как они за всё время применения показали самый длительный срок эксплуатации. В начале сборки гидравлического пресса нужно обратить внимание на то, что домкрат устанавливается исключительно в вертикальном положении и не допускается варианта, когда шток домкрата выдвинуть вниз.

Для использования гидравлического пресса в домашних условия, хватит минимальной силы нагрузки, которая равняется 10–20 тоннам. Большая сила нагрузки, используется только при работе на производстве. Важно также обратить внимание на такие характеристики, как:

  • параметры станины;
  • рабочий ход поршней;
  • вес;
  • габариты.

Давление внутри цилиндра получают при использовании ручного или гидравлического насоса. Второй вариант упрощает работу, но ручной насос можно легко заменить.

Создание основы для самодельного пресса из домкрата

Начало работы по созданию самодельного пресса основывается на создании платформы, которая будет служить опорой и сможет при этом выдержать нагрузку пресса. Нужно учитывать, что сила, которая будет действовать во время прессовки, должна быть пропорциональна узлам. Фактически домкрат будет всячески стараться разорвать рамную конструкцию, поэтому её прочность — это залог качества всего оборудования. Необходимо сделать раму, которая выдерживала бы нагрузку превосходящую силу, действующую во время работы гидравлического пресса.

Рамный проём должен соответствовать по размеру предполагаемому материалу, который будет использоваться во время прессовки, поэтом важно определиться с шириной этой части на этапе её создания. Минимальные размеры ширины имеют свои пределы, ведь она не может быть меньше суммарных габаритов пресса. При определении точной высоты гидравлического пресса требуется учитывать, длину домкрата, свободную амплитуду штока, свободное место для обработки материалов и размеры рабочего стола.

Гидравлический домкрат устанавливается на основное полотно пресса, при этом детали будут упираться в полотно рамной конструкции. В таком случае вся сила, которая будет передаваться от штока на обработку или прессовку материала, будет зависеть от работы подвижного рабочего стола. Он устанавливается на верхнюю часть конструкции домкрата. Перемещение при этом будет происходить при помощи станины вверх и вниз.

Получить необходимую прочность и жёсткость конструкции можно путём использования сразу нескольких рёбер. Для этого необходимо купить профили из металла углового или квадратного типа. Идеальный размер профиля должен составлять 50 или 40 мм на сторону. Если под рукой просто нет необходимых профилей, их можно изготовить из обычных металлических листов, которые сгибаются в форме угла. Потом необходимо просто приварить два угла друг к другу в верхней и нижней части. Таким образом, можно получить профиль с несколькими рёбрами жёсткости, которые значительно увеличивают максимальный предел нагрузки конструкции.

Для того чтобы придать гидравлическому прессу устойчивость, необходимо приварить пластину к изготовленной стальной конструкции. По стандартным чертежам металлическая пластина должна быть толщиной в 8–12 мм и размером в 200 на 250 мм. Дальше нужно будет установить на оборудование две пружины у домкрата с обеих сторон. С одной стороны, пружины должны быть прилеплены к станине, а, с другой стороны, установлены на рабочий стол. Пружины служат для того, чтобы вернуть домкрат в исходное положение, поэтому они должны обладать соответствующей жёсткостью и размерами.

Создание упора для гидравлического пресса

При создании пресса своими руками, нужно изготовить дополнительно ещё и упор. Для этого подойдёт металлический материал, который использовался при создании стоек. Длина заготовки должна при этом равняется ширине конструкции. Дальше нужно сварить две детали между собой и соединить с опорной конструкцией. Следует приварить два металлических уголка, которые имеют 40 или 50 мм одной стороны, друг к другу. Длина выбирается произвольная, но в пределах 30– 50 см. Все заготовки после этого свариваются между собой и устанавливаются на своё положенное место. Угол соединения при этом должен равняться 90 градусам.

Следует соблюдать угол во время сваривания. Для этого необходимо использовать угольники, которые помогут соблюсти необходимые 90 градусов, и не позволят конструкции во время сваривания согнуться.

Преимущество съёмного упорного элемента

Съёмный упорный элемент в основном устанавливается для того, чтобы передвигать его по направляющей и тем самым будет передаваться направление на составляющую. Для его создания потребуются простые металлические отрезки толщиной 10 мм. Заготовки по длине должны быть немного меньше расстояния между двумя стойками. Конечный этап — это приваривание упора к двум стойкам.

Читать еще:  Шабрение токарной станины с плоскими направляющими

Заключение

Сделать своими руками гидравлический пресс с помощью домкрата очень просто. Для этого можно использовать подручные средства, всевозможные чертежи, которые можно найти в интернете, а также собственный опыт. В итоге получиться оборудование, которое может приготовиться в быту в любой момент.

Пошаговая инструкция по изготовлению домкрата для гаража своими руками

Пожалуй, очень важное качество домкрата, сделанного своими руками, – это обеспечение должного уровня безопасности. Разновидностей инструментов для подъемов грузов очень много. Но на самом деле, они практически всегда отличаются относительной простотой. Связано это с тем, что надежность – важнейшее качество подъемного механизма. А чем он проще устроен, тем лучше работает.

Виды и сравнительные характеристики

Наверное, у каждого хорошего хозяина есть в наборе инструмента домкрат. А те, кому часто приходится поднимать грузы, ремонтировать автомобиль, менять колеса, знают, что, по технике безопасности, необходимо ставить несколько единиц подъемного инструмента для страховки.

Конечно, в качестве запасного варианта может применяться обычный твердый предмет. Например, всем знакомо подкладывание кирпичей. Но такой кустарный подход попросту не может внушать должной уверенности. Поэтому иногда можно подойти к вопросу безопасности основательнее и сделать для гаража самодельный домкрат. Тем более никаких особых сложностей эта работа не предполагает.

Сегодня популярны такие виды:

  • винтовые;
  • реечные;
  • пневматические;
  • гидравлические.

У каждого вида домкрата есть собственные преимущества и недостатки. Какие-то проще в устройстве (следовательно, их легче собрать своими руками), какие-то считаются самыми надежными и мощными.

Винтовые

Устройство винтового домкрата максимально простое и проверенное временем. По этой причине эти виды считаются самыми распространенными. Часто именно такими домкратами комплектуются стандартные наборы автомобилиста.

Но, несмотря на то, что они просты в сборке, воспроизвести механизм самостоятельно будет очень сложно, потому что потребуется повторить особый рисунок резьбы, которая наносится на подъемный рычаг и упор. Зубьям задается трапециевидная форма по таким причинам:

  • такая резьба обладает функцией самозатухания (не раскручивается под действием груза);
  • передающее усилие многократно увеличивается (ограничения использования: от 500 килограммов до 10 тонн), что обеспечивает простоту в эксплуатации.

Такие подъемные инструменты стоят не дороже остальных аналогов, поэтому большого смысла в создании самодельного винтового домкрата нет.

Реечные

Реечные конструкции используются преимущественно для подъема грузов на большую высоту. В них также оптимально рассчитано усилие.

Механизм также достаточно сложен. Технологичность заключается в том, что рычаг постепенно приводит в движение шестерню, которая движется по вертикальной рейке со специальными стопорными отверстиями.

Сделать реечную конструкцию своими руками сложно.

Пневматические

Пневматические или бутылочные домкраты работают по принципу перекачивания сжатого воздуха в специальную емкость, которая выдавливает шток и поднимает груз. У таких моделей хорошая грузоподъемность, а запас хода ограничивается лишь длиной подъемной рейки.

Сделать самодельную пневматическую конструкцию можно, купив только основной механизм со сжатым воздухом. А рычаги и дополнительные детали (колеса, упоры) вполне по силам сделать своими руками, предварительно все рассчитав.

Гидравлические

Пожалуй, самым оптимальным вариантом подъемного механизма, сделанного своими руками, можно назвать гидравлический. Как правило, конструкция подразумевает создание подкатного механизма на колесиках и легкость при подъеме.

Принцип работы гидравлического домкрата такой же, как у пневматического. Только поднимает шток не сжатый воздух, а масло, имеющее низкий коэффициент сжатия. По этой причине гидравлические домкраты применяются в профессиональных автомастерских (некоторые модели способны поднимать груз до 20 тонн).

И, конечно, если воспроизвести конструкцию в собственном гараже, то получится полезный и незаменимый инструмент.

Приобретается емкость с маслом и рычаг для работы. А все остальные элементы проектируются по мере необходимости.

Как сделать домкрат для гаража своими руками

Среди большого количества схем домашних самодельных устройств популярностью пользуются винтовой и гидравлический механизмы. И если в первом случае потребуются отличные навыки в нарезании резьбы (делается сложной формы), то гидравлический вариант сделать проще.

Построение схемы

Гидравлический самодельный домкрат отлично подходит для самостоятельного использования. А в его способности обеспечить безопасность сомневаться не приходится, потому что масло не может неожиданно потерять свойства и сорваться с удерживаемого уровня. Поэтому при работе важно обратить внимание, пожалуй, только на крепость рычагов и их надежность.

Популярная схема самодельного гидравлического домкрата

Выбор материала и подготовка инструментов

В самодельной конструкции важно позаботиться о прочности. Поэтому в качестве строительного материала выбирается металл. Для каркаса используют:

  • швеллер 10 миллиметров;
  • швеллер 12;
  • пруты 12 миллиметров;
  • колесики для перемещения;
  • резиновая часть для устройства чашки;
  • крепежный материал.

Для подгонки материала потребуется:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка с кругами для резки металла и шлифовки;
  • сверла по металлу;
  • гаечные ключи и отвертки;
  • мерный инструмент: рулетка, линейка, маркер.

Несущая часть закрепляется с помощью сварки, чтобы получилась капитальная и крепкая конструкция. Верхние поворотные детали крепятся на болты или прут.

Сбор конструкции

Сначала создается Г-образное основание из швеллера 12 миллиметров. К нему крепится гидравлический бутылочный домкрат. После, с помощью болтов, к основанию крепится верхняя губа, на которую будет воздействовать шток домкрата. Шток закрепляется с помощью поворотного прута.

Дополнительным оборудованием при изготовлении служат колесики (подойдут от старой бытовой техники). Они помогут перемещать габаритную конструкцию по гаражу.

Пример самодельного гидравлического домкрата

Проверяем правильность работы

Разумеется, после окончания сборки важно проверить получившийся самодельный домкрат в «боевых условиях». Гидравлика рассчитана для подъема даже тяжелого автомобиля. Поэтому проверяем работу под грузом. Лучше всего подойдет машина. Кстати, испытания покажут недоработки и ошибки конструкции.

И только после проверки (даже неоднократной) самодельный домкрат готов к работе полноценно.

Особенности эксплуатации самодельного домкрата

За работу самоделки отвечает тот человек, который ее делал. Поэтому, сколько бы ни было уверенности, что самодельный домкрат выдержит вес, используем страховку дополнительным домкратом, если работаем под автомобилем.

Но это правило распространяется даже на покупную модель, потому что давно известно: техника безопасности пишется на основе ошибок. К сожалению, часто смертельных.

Надежный самодельный домкрат

Проблема подъема грузов большой массы перед человечеством стоит достаточно давно. В последние годы для ее решения все чаще стали использоваться домкраты. Особняком в этом ряду стоит гидравлический домкрат. Он способен при минимуме усилий поднимать действительно тяжелые грузы. Гидравлика, с тех пор как появилась наука, пришла на помощь человеку. Бывают ситуации, когда подъемник такого рода попросту необходим, но нет возможности его приобрести. Как сделать самодельный домкрат?

Схема подкатного гидравлического домкрата.

Конструкция и ее особенности

Разумеется, перед тем как непосредственно приступать к работе, обязательно нужно узнать подробнее о конструкции гидравлического домкрата. На самом деле она не так уж и сложна, как может показаться на первый взгляд. Основными элементами являются корпус, насос, плунжер, винт с подъемной пятой. Гидравлический домкрат чаще всего изготавливается из закаленной стали. При этом в качестве рабочей жидкости выступает специальное масло, имеющее высокие показатели вязкости. Обычное моторное масло в данной ситуации не подойдет.

Устройство гидравлического домкрата.

Стоит это учитывать при разработке устройства. Обычно именно корпус является основной частью гидравлического домкрата. Он служит не только резервуаром для рабочей жидкости, но и самым настоящим цилиндром для поршня. Устройство данной конструкции подразумевает наличие защитных клапанов, которые обеспечивают бесперебойную работу. Он оснащается ручным или ножным насосом.

Спуск масла осуществляется с помощью специальной ручки, которая является частью механизма. Подъемный механизм при этом и специальный выдвижной гидравлический цилиндр способны поднимать рабочую площадку. Создается достаточно высокое давление, которое и позволяет поднимать грузы разнообразной массы. Корпус такого приспособления может быть как коротким, так и удлиненным. Второй вариант чаще всего применяется при проведении ремонтных работ тяжелой техники. К примеру, это может быть автобус или большегрузный автомобиль.

Как пользоваться лазерным уровнем – подробнее>>>

Основные характеристики

Устройство винтового домкрата.

Существует масса параметров, которые позволяют использовать гидравлические домкраты повсюду. Они неприхотливы в плане грузоподъемности. Важным моментом является наличие практически несжимаемого рабочего материала. Речь идет именно о гидравлическом масле. Отсюда можно сделать выводы, что не избежать в работе плавности хода, то есть поднятия и опускания. При этом груз можно закрепить практически на любой высоте. Стоит и отметить, что такие устройства имеют достаточно высокий коэффициент полезного действия, который равен 80%. При этом грузоподъемность механизма может достигать 200 тонн. Разумеется, в данной работе столь мощные агрегаты рассматриваться не будут, но читателю стоит знать о том, что они существуют.

Нужно отметить и начальную высоту подъема. Этот показатель лучше, чем у обыкновенных механических моделей. Грузы можно поднимать практически с нулевой высоты. Это очень удобно, особенно когда речь идет о проведении ремонтных работ с автомобилями низкой посадки.

Устройство простейшего самодельного домкрата.

Есть, разумеется, недостатки у гидравлических домкратов. Главный заключается в том, что очень сложно в таких механизмах регулировать высоту опускания. Для того чтобы устройство постоянно находилось в работоспособном состоянии, его приходится проверять. Здесь надо следить за уровнем масла, за состоянием клапанов, прокладок и сальников. При необходимости эти элементы подлежат замене. Иногда могут возникать сложности с транспортировкой домкратов. Они обязательно должны храниться и перевозиться только в вертикальном положении.

Читать еще:  Какая Шлифмашина Лучше Эксцентриковая Или Вибрационная

В противном случае велика вероятность того, что вся жидкость из резервуара попросту вытечет. Еще одним недостатком можно считать относительно большую массу устройства. Его не всегда просто транспортировать с места на место. Стоимость также заставляет многих задуматься об альтернативных решениях проблемы. Некоторые покупают механические домкраты, так как они стоят в несколько раз дешевле, а другие делают гидравлические домкраты своими руками.

Изготовление гидравлического пресса

Устройство гидравлического пресса.

Гидравлический домкрат сам по себе не так уж интересен, так как он достаточно прост, а вот пресс может пригодиться каждому человеку, который любит автомобили. Он будет служить настоящим помощником по гаражу. С его помощью можно запрессовывать втулки, пробивать отверстия в различных металлических заготовках. Для создания давления в конструкции как раз будет применяться гидравлический домкрат. Для работы понадобятся шлифовальная машинка, сварочный аппарат с определенным количеством электродов и угловая шлифовальная машинка.

Первым узлом в этой конструкции будет опорная платформа для домкрата. Так как работать придется с достаточно внушительными весами, необходимо сделать платформу максимально надежной и мощной. Не стоит забывать о данном нюансе. Добиться требуемого результата достаточно сложно. Для этого понадобится применить сразу несколько ребер жесткости. Только так конструкция будет действительно максимально качественной и надежной.

Для работы можно использовать как квадратный, так и прямоугольный профиль.

Чертеж пневмогидравлического подкатного домкрата.

Здесь выбор зависит напрямую от возможностей человека и от того, что у него имеется под рукой. Далее эти части конструкции укладываются основанием друг к другу. При этом стоит сделать как можно больше сварочных швов. Это позволит добиться требуемой жесткости. Приваривать элементы друг к другу нужно как снизу, так и сверху. Для того чтобы конструкция отличалась устойчивостью, нужно дополнительно использовать для подставки металлическую пластину, толщина которой будет составлять не менее 10 мм.

Далее нужно сделать упор и стойки. Для этого предварительно надо подготовить профилированную трубу, сечение которой будет квадратным или круглым. Для вычисления высоты придется сложить несколько величин между собой. Нужно приплюсовать к высоте домкрата величину рабочего хода штока, а также высоту платформы. Полученное число и станет результатом.

Упор нужно изготавливать из того же самого металла, из которого изготавливаются стойки. Далее все элементы соединяются между собой. В результате получается П-образная конструкция. Для того чтобы обеспечить перпендикулярность всех элементов конструкции, нужно изготовить весьма простое приспособление. На стальную пластину, толщина которой будет не менее 10 мм, стоит уложить два уголка под углом в 90°. Далее все эти элементы свариваются между собой. Все достаточно просто, но при этом конструкция получается действительно максимально надежной.

Грузоподъемность винтового домкрата рассчитывается по формуле.

Для того чтобы далее было более удобно работать, это приспособление следует оснастить специальными прижимными механизмами. Это позволит зафиксировать полученный треугольник и избежать в дальнейшем смещения его вдоль осей.

Следующим этапом работ является создание специального упора, который будет перемещаться по направляющим, передавая давление от непосредственно гидравлического домкрата на обрабатываемую деталь. Для работы понадобится использование специального металлического отрезка. Его толщина не должна быть менее 1 см. Длина при этом данной детали должна быть чуть меньше, чем расстояние между стойками.

Стоит отметить, что составные части упора соединяются между собой посредством сварки. При этом не стоит экономить на электродах. Только хорошее соединение всех элементов конструкции позволит сделать действительно максимально качественную конструкцию. Теперь можно переходить к монтажу самого гидравлического домкрата. Крепится он посредством двух болтов одинаковой длины.

Стоит делать его максимально прочным и жестким. Если нужно во время выполнения работ уменьшить рабочий ход штока гидравлического домкрата, то придется сделать меньшим расстояние между упором и стальной частью конструкции, то есть ее балкой. Для этого используется дополнительная металлическая пластина соответствующего профиля.

Для того чтобы сделать это расстояние менее внушительным, можно использовать дополнительные съемные вставки. Их стоит дополнительно маркировать, чтобы в процессе проведения работ производить максимально быструю смену инструмента.

Подведение итогов

Итак, вышеизложенное раскрыло преимущества гидравлических домкратов. Как понятно, это устройство может использоваться не только по своему прямому предназначению. Для пресса гаражного типа оно вполне уместно. Гидравлический домкрат в данном случае становится одним из лучших вариантов для создания подобного пресса. Разумеется, это не единственный подобный случай нестандартного применения гидравлического домкрата на практике. Сам гидравлический домкрат сделать предельно просто.

Зная конструкцию этого устройства, можно экспериментировать и с его конструкциями. Это прекрасное решение для каждого автолюбителя. Корпус гидравлики делается из закаленной стали. Не стоит забывать и о качественных материалах для самого поршня. Ему придется передавать максимальную нагрузку. В качестве рабочей жидкости нужно применять только гидравлическое масло. Оно имеет высокие показатели вязкости.

Только такое масло способно создавать высокое давление в рабочем механизме. Знания позволят каждому сделать домкрат гидравлический и пресс своими руками.

Какими автомобильными домкратами пользовались в СССР, и чем они «круче» современных

Само слово «домкрат» — согласитесь, звучит не слишком по-русски — аббревиатурой или сокращением не является. Оно пришло к нам во времена «рубки окна в Европу» вместе с другими такелажными терминами из голландского языка и в первоисточнике выглядит вот так: dommekracht. Потом «обрусело» и превратилось в хорошо нам всем знакомое и привычное «домкрат».

Большая Советская энциклопедия описывает его как «механизм для подъема тяжелых штучных грузов при выполнении ремонтных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ». Одним словом, домкрат обречен был стать неотъемлемой частью автомобиля.

АМЕРИКАНСКОЕ ЧУДО

История «дружбы» началась в первой четверти бурного двадцатого века, когда американский инженер Питер Лунати, увидев принцип работы парикмахерского кресла со стороны, решил поднимать автомобили на своем СТО с помощью гидравлики.

В молодое советское государство инновации и новинки «ручьем не текли», но уже в 1939—1940 бронеавтомобили БА-10А в «железнодорожной комплектации» оснащались домкратами для установки скатов на переднюю и заднюю ось. А как насчет гражданских авто?

Первыми «тяжелую ношу» на себя приняли самые простые винтовые домкраты, не оснащенные редуктором. Это была могучая цельнолитая болванка весом в полтонны, которую нужно было поставить под мост, по-пластунски перемещаясь под автомобилем. Тяжело, но очень надежно. Богатырская сила и удаль требовалась не только для установки, но и для вращения вала.

ЗА СТАЛИНА!

С гидравлическими же подъемниками в СССР связана крайне любопытная история: на легендарном броневике Сталина ЗИС-115 домкрат, да не один, точно уже был, но ареал его применения вызовет уважение даже у самых отъявленных современных «тюнеров». Дело в том, что гидравлический механизм выступал в роли стеклоподъемника! Машина вождя, представляющая собой бронекапсулу в «овечьей шкуре», оснащалась стеклами, толщиной более семи сантиметров, вес которых даже представить себе сложно. Так что для опускания и поднимания «окошка» использовали гидравлику.

ТЕХНОЛОГИИ СТРАНЫ СОВЕТОВ

Знакомый и привычный для массового автолюбителя механизм появился на родных просторах вместе с советско-итальянским автозаводом под Самарой. В Тольятти начали класть в багажник рычажный реечный домкрат с редуктором, а «восьмое семейство» получила самый лучший механический вариант — «ромбик», который был куда устойчивее и проще в применении, чем предшественник.

3 спорткара из СССР, готовых заткнуть за пояс Ferrari и Lamborghini

3 самодельных внедорожника из СССР, едва не «взорвавших» мировой авторынок

Сегодня у автолюбителя есть большой выбор различных домкратов — как механических, так и гидравлических. Выбирай, какой душе и кошельку угодно. Самым же популярным у автопроизводителей и по сей день является ромбовидный винтовой домкрат, который позволяет подняться автомобиль даже прекрасный половине человечества, при этом прост в установке и, благодаря компактности, может быть использован даже при полностью спущенном колесе.

Внедорожники же, в большинстве своем, сегодня уже с завода оснащают «гидравликой»: дело не столько в весе машины, сколько в необходимости установки подъемника под мост или под рычаг. Иначе ходы подвески просто не позволят оторвать колесо от земли.

НО ДАВАЙТЕ БЕЗ «НО»

Домкрат — «без всяких но» обязательный атрибут любого багажника в любой стране мира. Маркетинговые уловки в стиле шин runflat не должны вводить в заблуждение: подъемник обязан занимать почетное и легкодоступное место в «трюме». Более того, должен быть всегда исправен. Не поленитесь это проверить.

ПРЕМИАЛЬНЫЕ НЕДОЧЕТЫ

Вот только очень жаль, что нередко идущие в комплекте с машиной домкраты не в состоянии выполнить прямые свои обязанности. Как и сами автомобили, аксессуары в современном мире стали вещами одноразовыми. Столкнувшись с тем, что «базовые» подъемники гнутся, ломаются и попросту не поднимают заявленную массу, автовладельцы едва ли не поголовно меняют их на усиленные, продающиеся отдельно.

А еще ряд автомобилей, причем непростительно премиальных марок, вообще не комплектуется домкратами. Это касается, в частности, моделей BMW и Porsche. Вместо них — практически бесполезный, особенно в суровых российских условиях эксплуатации — ремкомплект.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector